带刹车脚轮原理
发布日期：2021-03-08 00:00 来源：http://www.hodcaster.com 点击：
脚轮是有刹车系统做为可选部件的，脚轮刹车通常按功能分为两大类，而生产脚轮刹车的主要材料为两大类五金和塑料。那么到底带刹车脚轮原理是什么呢？下面中山厚德脚轮厂家跟大家介绍一下:
带刹车脚轮刹车功能分类原理
根据脚轮刹车的功能来分类为边刹和双刹，但具体细分可分为边刹，双刹，顶刹。
边刹脚轮刹车原理
脚轮边刹是在脚轮的边上，只针对脚轮前进和后退进行刹车，但脚轮支架还是可以转动的。
双刹脚轮刹车原理
可以同时固定住脚轮的方向，又可以刹住脚轮前进和后退，可以分别控制。
顶刹脚轮刹车原理
仅控制住脚轮支架不能动，属于单刹，实际也还是属于刹方向，可以让万向脚轮和固定脚轮之间进行转换。
带刹车脚轮的设计原理
带刹车脚轮的设计是对脚轮的控制，针对万向脚轮才考虑刹住脚轮前进后退和脚支架转动，而固定脚轮就仅需要设计成能刹住脚轮不动即可。但针对不同的脚轮类型，带的刹车设计还是需要根据使用情况进行设计的，如静音脚轮增加刹车需要设计的时候注意使用刹车时发出的噪音，而耐高温脚轮则需要考虑使用耐高温的脚轮材料做脚轮刹车。
总之，带刹车脚轮是带了刹车系统的脚轮，其刹车分类为边刹和双刹，具体可根据设计结构细分类，而中山厚德脚轮厂的刹车系统代码从0-9分别为无刹车结构，五金边刹，五金单刹，五金双刹，塑料双刹，塑料单刹，分体五金双刹，分体塑料双刹，中控二级刹和中控三级三多种类型，但无论是何种刹车类型，带刹车脚轮原理都是根据制动原理，对脚轮轮子本身进行固定和对脚轮转动支架进行临时固定，使得无法运动，这和日常生活中，小车，自行车，摩托车得刹车是不一样的！
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