敦化万向刹车脚轮,万向带刹车脚轮
脚轮安装的刹车是属于脚轮的辅助锁定零部件，是当脚轮静止的时候防止溜滑和转弯的刹车，并非行驶过程中的刹车。有很多脚轮是要求带刹车的，而万向脚轮也一样，在某些情况下是有这样的需求的，所以大家称带刹车的万向脚轮为万向刹车脚轮。万向刹车脚轮又根据刹车的种类分为单刹万向脚轮，双刹万向脚轮。
万向刹车脚轮参数表
| 型号 | 轮子材料mm | 轮径mm | 轮宽mm | 安装高度mm | 刹车转动半径mm | 底板尺寸mm | 孔距mm | 孔径mm | 承重kg |
| 7340123-626 | TPR | 100/4寸 | 50 | 144 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 130 |
| 7350123-626 | TPR | 125/5寸 | 50 | 165 | 129 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 160 |
| 7360123-626 | TPR | 150/6寸 | 50 | 191 | 141 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 210 |
| 7380123-626 | TPR | 200/8寸 | 50 | 242 | 150 | 115*100 | A2*B3:92*67 A3*B2:76*76 | 11 | 250 |
万向刹车脚轮组装
1、轮子必须安装在厂家指明设计的位置。
2、安装的轮子支架必须有足够的强度，要符合使用时的承重量。
3、轮子的功能不可被改变，也不受安装装置的影响。
4、转运动轮轴必须始终垂直。
5、固定轮之间必须与其轮轴在一条直线上。
6、如果都仅使用旋转脚轮，它们必须一致。
7、如果固定轮子与旋转轮子配合使用，那么全部轮子必须彼此兼容，并且须经制造商建议使用。
万向刹车脚轮检修方法
1、检查轮胎面的可视磨损程度。轮胎面“磨平点”可暗示异物的堆积情况，如线头铁丝等杂物可能会缠绕轮子，取出轮子上的螺栓和螺母，清理杂物。检查轮子轴承的是否破损，如果零件没有损坏则可重新组装继续使用，若经常遇见轮子被杂物缠绕的现象建议可装配防缠盖来避免。
2、万向轮松动或轮子卡死也同样可引起“磨平点”。适当的维修检查，特别是检查螺栓的松紧，润滑油多少，更换破损的轮子可以增强设备的滚动性能和旋转灵活性。
3、橡胶轮胎严重破损或变松懈都有可能导致滚动不稳定，漏气，负荷异常，和底板损坏等等，及时更换受损轮胎和轴承可减少由于轮子损坏导致停工所带来的成本损失。
4、检查修补轮子之后，确定螺栓螺母是否拧紧，尽可能在所有的螺栓上使用防松垫圈或防松螺母。如果螺栓松动，要立即拧紧。如果装在支架里面的轮子松动将会导致轮子被损坏或不能转动。
更多刹车脚轮类型:
中文分类:插杆刹车脚轮，英文翻译：Stem Brake caster
中文分类:空颈刹车脚轮，英文翻译： Bolt Hole Brake caster
中文分类:平顶刹车脚轮 ，英文翻译：Plate Brake caster
中文分类:丝口刹车脚轮 ，英文翻译：Threaded Brake caster
总之，万向刹车脚轮是一种带刹车锁定装置的万向脚轮，同样也是可以在细分为很多种类的，相关具体参数需要根据实际需求就做选择，如有不明白的可直接联系我们！
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